2020年中國機械停車行業競爭格局分析 PSH車位占主導地位

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20 周小松 ? 2020-04-24 15:00:17  來源:前瞻產業研究院 E5539G0

世界各國汽車發展難以避免的一個難題是停車難,汽車停放要占據大量本來已經非常稀缺的城市空間,在汽車數量劇增的時代,傳統的停車場、車庫等設施因為占地面積越來越大,并已影響了周圍的綠地和自然環境,在地價不斷上漲的情況下經濟費用驚人。在這種背景下機械停車設備(立體車庫)應運而生。

PSH仍是主流

機械停車設備(立體車庫)具有占地省、操作簡單、安全可靠、自動化程度高并可與停車收費管理系統相結合等特點,為解決城市停車難提供了有效途徑,因而在發達國家得到了快速發展。21世紀以來,隨著我國汽車市場的爆發,我國機械立體車庫也得到迅速發展。

據中國重型機械工業協會停車設備工作委員會統計數據顯示,2013年以來,我國機械式立體車庫項目穩步提升,2019年,我國新增機械式立體車庫項目2552個,同比下降1.9%。車位方面,隨著我國機械式立體車庫項目的持續推進,近年來,我國新增立體車庫泊車位數量持續增長,數據顯示,2019年,我國新增機械式停車泊位89.35萬個,同比增長3.2%。

圖表1:2013-2019年中國新增機械停車泊車位及增速(單位:萬個,%)

目前,我國機械式停車設備可分為九大類,即升降橫移類、垂直循環類、巷道堆垛類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、汽車專用升降機、垂直升降類、簡易升降類。其中升降橫移類(PSH)應用最為廣泛,數據顯示,2019年,全國新增升降橫移類(PSH)車位68.24萬個,占車位新增總量的76.4%;簡易升降類(PJS)車位緊隨其后,新增數量11.21萬個,占車位新增總量的12.5%。

圖表2:2019年中國新增機械停車位市場結構圖(單位:%)

住宅小區應用最廣

從下游應用來看,機械停車設備的下游用戶以住宅小區為主,在2019年新增的89.35萬個機械泊位中,用于住宅小區的有57.36萬個,占總量的64.2%;公共配套、單位自用分別占20.8%、15%。新建的住宅小區配建比例是1:1左右,最常用升降橫移類(1層變2層),屬于半自動停車庫。老舊小區改造方面,垂直循環類設器和垂直升降類設備更為合適。學校、醫院、政府辦公部門、大履等場景中,垂直循環和塔庫的比較多。

圖表3:2019年中國新增機械停車位按應用場景構成(單位:%)

江蘇新增居首

具體到各地區,2019年,我國新增機械式停車位最多的地區為江蘇省,全年新增機械式停車位13.57萬個,占全國總新增量的15.2%;廣東和山西緊隨其后,新增量分別為7.94萬個和7.26萬個,占比分別為8.9%和8.1%。

圖表4:2019年中國新增機械停車位按地區構成(單位:%)

其中新增機械式停車位做多的城市為南京市,全年新增機械式停車位62618個;西安和上海緊隨其后,新增量分別為61092個和55753個。全國新增機械式停車位前十城市合計為64.02萬個,占全國總新增量的71.6%。

圖表5:2019年中國機械式停車位新增量TOP10城市(單位:個)

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國機械停車設備行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

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